Шиберные задвижки GL DN100 для шлама

Задвижки шиберно-ножевые СМО

Шиберная задвижка GL DN100 PN10 BAR для шлама относится к моделям двунаправленного действия гильотинного типа. Благодаря своей конструкции эффективно используются на предприятиях и трубопроводах, работающих с самыми сложными средами. Производятся в Испании, обладают надежностью повышенной степени, малым гидравлическим сопротивлением, простотой монтажа и эксплуатации, а также компактной конструкцией и строительной длиной по стандартам завода-изготовителя. Они обеспечивают полный и непрерывный проход потока на всем рабочем участке, предупреждая явление турбулентности в открытом положении затвора.

Для транспортировки различных типов жидкостей, содержащих суспензию твердых частиц. Их количество может превышать более 5 %

Для безопасного и недорогого метода транспортировки золы, песка, цемента, шлама, негустых неоднородных смесей в виде пульпы, коллоидных растворов, а также прочих видов тонких и грубых суспензий

Для подачи жидких продуктов с абразивными компонентами при обработке сточных вод и сред-носителей с химически-агрессивными соединениями

Для эффективной работы предприятий энергетического сектора, теплоэлектростанций и прочих объектов промышленного комплекса

Цельнолитой корпус, выпускаемый из чугуна с графитом GGG50 или нержавеющей стали CF8M, имеет дополнительные приварные ребра жесткости, позволяющие распределить максимальное рабочее давлении

Шток (удлинитель шпинделя задвижки) выполнен из высококачественной нержавеющей стали с большим содержанием хрома (18%), в то время как у других производителей количество хрома в стали составляет всего 13 %, что снижает коррозийную стойкость металла;

Конструкция задвижки СМО позволяет управлять ею при помощи ключа, что не предусмотрено у других производителей

Крышки пневматического привода обладают повышенной ударопрочностью благодаря используемому для их производства материалу (чугун с шаровидным графитом GGG50)

Другие элементы задвижки шиберно-ножевой СМО серия GL тоже отмечаются высоким качеством. Это касается и седла, укомплектованного двумя резиновыми вставками, эластичность которых исключает скопление абразива и твердых отложений между 2-мя частями корпуса, защищая тем самым его поверхность от абразивного износа

100 % герметичность соединений данного типа задвижек обеспечивает витон, нитрил, ЭПДМ, прочие прокладки и уплотнители, стойкие к абразивным продуктам и коррозийно-активным жидкостям